那些事儿（二） (第1/5页)
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沙师弟的船厂最近又新开发了一种救生衣。跟普通救生衣不同的是，这种救生衣功能更加齐全、更加人性化。一般的救生衣只能在人落水之后帮助增加浮力，好使人不至于很快地沉下去。但它有个缺点就是不能支撑很久，如果碰上特殊环境的话就不能很好地实施救生功能了。比如在泰坦尼克号事故中，如果船上配备的救生衣不那样落后，也不会有那么多人身亡，甚至可以说差不多可以拯救全部人的性命。
沙师弟船厂生产的救生衣就很好地克服了普通救生衣的弱点，即便是在更恶劣的环境中同样能让人从容地脱险。虽然现代的造船技术已经有了很大提高，事故的发生率也已经大幅度下降，但是各种各样的安全隐患仍然存在；再说了，任何一种交通工具都是具有一定危险性的，做好相关的救生准备在如今这个人权比较受到重视的时代显得更为重上加重。如果船只是在内流河中发生事故的话，装在救生衣后面的气流推进器会适时地开启，把人推向岸边，而落水的人则可以主动掌握推进的方向，整个相当于一个小型的救生艇。如果船只是在诸如太平洋之类的比较宽广的大洋中发生事故的话，救生衣不但能像在内陆河中所表现的那样，而且还能及时地为落难者提供必要的水资源。当然，这些水资源都是就地取材、从海洋里面的水过滤、净化、脱盐而来的，完全能达到饮用的标准。
如果光是这样，这款救生衣还不能算作先进；它的先进之处就在于，包括推进器、包括过滤、净化、脱盐等等流程的动能全部来源于水流的动能以及风能等自然资源，不用担心没有足够的能量来源或者是突然被断掉能量的来源。并且它还可以在人体的体温下降到一定程度的时候自动开启恒温器，确保落水的人不会因为冷、冻而昏迷、休克甚至死亡。
沙师弟说如果一切顺利的话这项新的发明将会在明年开始批量生产，到时候兴许能找到船厂向外发展的重心。
沙师弟还说他已经与多个船务公司达成了合作意向，大家一致表示十分看好这项新的发明。
自从沙师弟上次受到另外几家船厂的排挤之后，就一直在考虑船厂今后的发展，一直在试着把船厂的主要经济来源由原先的造船转变到船务租赁和随船用品等方向发展。沙师弟的想法是，既然现在的竞争都已经这么激烈了，那么可以想象今后的竞争势必会更加激烈；与其现在跟他们勾心斗角地，还不如趁早实施转型，让自己手下的东西向更宽、更广、更有发展前景的发向走去。
虽然俺以前经常埋怨沙师弟太软弱无能，但是在关于这件事情的立场上，俺还是非常支持沙师弟的决定的。沙师弟说如果新型救生衣开发成功的话，他的下一步计划就是把先前的“水上漂”改良。
咱们刚从西天取经回来的那阵子，刚刚到达流沙镇的那阵子，看到过许多人单单独独的一个人在水上飘来飘去的，还以为是会轻功的人忽然多起来了，后来一打听才知道那原来是当今人们时髦的出行工具。“水上漂”的外形就像一双溜冰鞋，只要穿在脚上就能在水面上轻松地来去自如。不过它有局限性，就是它并不适宜所有的人群使用，比如老人、小孩儿、心脏病患者等等，这些人群的出行基本上还是得依靠传统的交通工具；另外就是，“水上漂”的性能十分地不稳定，俺就曾经见到过好几次人在水面上滑着滑着，突然嗖地一声就掉下去了；虽然它本身具有救生功能，但怎么说都还是不太尽人意。
沙师弟的构想就是，把“水上漂”的原理加以利用、再加以延伸，从而制造出一种全新的、人人适用的、轻巧方便、物美价廉、性能稳定的水上交通工具。根据沙师弟的说法就是，这种新型的水上交通工具就像是一件衣服，需要整个地穿在身上，到时候人们就能像游泳健儿一样自由自在地在水上游来游去、而不用担心出现任何风险。
