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虽说，大秦的造船业相较于后世大明落后，但依旧是当时世界的顶尖水平。
华夏距今一万多年之前，我国浙江余姚的河姆渡居民就早已经开始用独木舟作为出行的工具了。
春秋时期的大翼船，长度就能达到27米。
到后世的三国吴国的吴楼船甚至能达到百米，最大的楼船能承载万人。
但这种楼船的缺陷很大，相较于运输货物的船只，它更像是用来指挥的战船，
隋唐宋元时期，华夏的造船业依旧是世界顶尖。
隋炀帝时期，杨广为了下江南而建造的巨大的龙舟，高度达四丈五尺，长度达二十余丈，能够容纳六七百人。
唐朝时期的船舶体型巨大能容纳近千人、结构合理、建造坚固异常，安全性也是非常强的，因此，来外国使臣来此都十分喜欢乘坐唐朝船舶。
而宋元时期的船舶制造，也在前代的基础上获得了迅猛的发展，全国各地，几乎都有能够生产较大船舶的造船工厂。
