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而后四艘战列舰一起开工的景象。更是成为令人震撼的一幕。
在一旁，早已做好准备的造船厂工人们，将一旁的设备一台台的开动起来。机器运转的轰鸣声。顿时响彻了整个造船厂。尽管作为全亚洲最大的造船厂，至少是规模最大的造船厂。雨石集团的船台上通常都会堆满了正在建造的船只。即便是现在，雨石造船厂的船台上也堆放着十多艘驱逐舰、六艘巡洋舰和三艘重巡洋舰。
再加上其他一系列的船只，比如说潜艇、扫雷艇、布雷艇和运输舰，还有其他大型的商船、运输船，乃至于豪华游轮和油轮等不下上百艘。但是在这座超大型的造船厂里，最受人瞩目的无疑就是眼前的这四艘战列舰了。
事实上即便是在第一次世界大战时期，一次性同时开工四艘战列舰的景象也是非常罕见的。更何况是在中国，尽管过去中国也曾经同时建造过大量的军舰。但是驱逐舰和战列舰显然是不同的。
同样，造船厂这种无限繁忙的景象，也令人震撼不已。
许多人更是把眼前的景象，视作是中国国力上升的象征——————造船厂的这种繁忙的景象，也同样象征着中国的繁荣。毕竟也只有一个繁荣的国家，才会出现如此的景象。
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就和曾经说过的一样，雨石造船厂是中国最大的造船厂，甚至可以说是全亚洲最大的造船厂，整个造船厂所拥有的船坞和船台不下上百个，可以同时建造和维修上百艘船只。之所以用‘甚至可以说’这五个字。是因为雨石造船厂的规模虽然是全亚洲最大的，但是造船厂成立的时间毕竟还是太短了些，缺乏技术积累。
尽管在规模上已经超过了日本的造船厂。但是在其他方面却还是要逊色上许多。比如说造船厂本身的经验积累，还有工人素质等等，诸如此类。
在拥有充足的技术设备的情况下，居然还需要德国人的帮助，才有能力建造战列舰这一级别的船只，这边是一个证明。
