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见大家的反应,李曙光自然知道,大家想的是什么,所以他便接着道:“这台发动机,不是涡扇六,而将是一台全新的涡扇发动机,现在咱们的六二四所,已经具备了研制条件和信心,不止是大推力涡扇发动机,我们还要研制中推力涡扇发动机,为歼七歼八大改型号换发。”
这个消息,更是一石激起千层浪,设计师们都纷纷的在下面小声议论起来。
李曙光接着道:“有了这么好的大推力涡扇发动机,我们就可以放手的去设计我们的新歼了,进气道与发动机的匹配非常重要,一个好的进气道,能够让发动机充分发挥它的性能,保证战机在各种飞行条件下的安全。现在这两个方案的进气道,一个是腹部皮托管式进气道,类似于F16战斗机的进气道,还有一个是两侧进气道,类似于米格二十三。我的建议是,采用更为先进的两肋进气中,一种最先进的双斜切乘波进气道!”
双斜切乘波进气道!这个名词,可以说在场的绝大多数设计师们,都还没有听说过,因为这种进气道,实际上目前在世界都还没有出现,只是李曙光在前不久和古总师他们讨论过这个进气道,歼八II战斗机即将采用的进气道。
当然宋总师是从当时的评审专家那里,知道了有这么一个进气道的,但是怎么设计他也不知道。
李曙光正色道:“大家对这种进气道,还不清楚是正常的,因为这种进气道设计,是我个人创造出来的,在国外也没有这样的设计!”
顿时,整个现场都要沸腾了,因为大家都不敢相信,李曙光能设计出一种全新的进气道来,因为这个可不开玩笑的,毕竟进气道的设计非常复杂,可不是想象就能设计出来,要是随便画一个,大家都会,但是画出来的进气道能正常工作吗?这都是个问题。
但是看样子,李曙光又不像是在胡说八道的。