第二百二十四章 铁路通车 (第1/8页)
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1月份，除了最南方的一些省份外，几乎全国任何一个地方都是极为寒冷的，这点哪怕是名为南方，实际上南北都有的安徽也是如此。
不过就算是冬季，但有些地方依旧是热火朝天的，比如说工期赶得十分紧的工地之类。
在比如说，位于当涂和向山之间的铁路…
当涂县城内，这座对于安徽军政府来说最为重要的城市之一，此刻聚集着安徽军政府内，包括严绍在内的大大小小数十位官员，甚至就连前不久还在南京的李国筠和宗武也急忙赶了回来。
铁路，对于一个国家的重要性可想而知，而且事实上不止是这个时代，就算是后世，铁路运输也是极为重要的，重要性甚至还在空运之上。
毕竟在大规模运输的情况下，空运是无法和铁路运输相比的，暂且不提两者载货量上的差别，但是空运高昂的成本和超常的准备时间就无法和铁路运输相比，何况空运对天气的要求也十分高，而铁路运输则恰恰是对天气要求最低的一种方式。
对于一个国家，尤其是一个面积广阔的国家来说，这些显然都是极为重要的优点。
正是由于知道铁路的重要性，所以在军政府成立后没多久，严绍便邀请国内最著名的铁路工程师詹天佑到安徽任职，甚至让他担任交通部的次长和安徽铁路工程的总工程师。
而他也没有辜负严绍对他的期待，在进行了一番勘探后。只用了不到一个月的时间，就完成了当涂和向山之间的铁路建设。
