第三百二十四章 客2中程干线客机下线 (第1/4页)
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十一月，有一个重磅的消息，可是让世界都为之热议，这就是中国航空工业设计研制的客二中程干线客机油了。
要知道这一款客机，那的确是划时代的，是当今世界上最先进的喷气式客机了。
它有着波音B707客机的载客量，但是起飞重量还不到一百吨，机体要比竞争对手轻得多了，同时它的双发设计，也是让它拥有了最经济的运营成本，相比较来说，每一位乘客分摊下来的运营成本，要比波音B707客机低百分之三十以上。
这使得它成为了全世界的航空公司，都疯狂订购的机型，所以现在波音七零七客机受到的关注和订单都没有那么多了。
因为航空公司可不傻，知道购买什么机型更赚钱的。
现在波音公司估计是很慌的，毕竟跟中国的客二中程干线客机相比，波音七零七客机真的没有任何优势了，要说有优势的话，估计也就是更大一些，航程要稍稍远那么一点。
但是现在中国还在研制宽体远程客机，客三型客机那就不是波音七零七客机能比的了，毕竟客三型客机航程上万公里，而且载客人数达到三百了，是波音七零七客机的一点五倍。
同样的客三型客机的燃油经济性也是远远超过波音七零七客机的，这就是因为双发大推力涡扇发动机，以及先进的气动和材料。
现在波音可没有这些，只有中国航空工业才能够研制出这些大涵道比大推力的民用涡扇发动机。
所以这次客二型客机完成总装下线，的确是引起了全世界的热议，而这次下线仪式呢，也将邀请很多的航空公司高管，以及记者前来。
