第320章 部署应战！ (第3/5页)
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历史上鬼子就是依靠各个公路铁路成功的分割根据地，使得八路军各军区、军分区部队各自为战，难以发挥合力。而山西地界中，对八路军发展影响最大的正是正太铁路及白晋铁路，简直是让八路军如鲠在喉，难以忍受。
正太铁路全程拥有一百三十五公里的山区铁路，路途长，山势险，比较容易被独立支队破袭，且鬼子支援各车站、各据点比较困难，铁路很难护的周全。相比之下，从晋中盆地的祁县到长治盆地的深山区仅有40余公里，突破山区之后就是山势趋缓的丘陵甚至是盆地平原地区，十分方便鬼子的装甲部队及骑兵部队发挥。
一旦突破这40余公里的深山区域并建立稳固统治，那鬼子就可以从晋中随意进出长治盆地，进而随时威胁八路军晋冀豫根据地的武乡、榆社、辽县、黎城等腹地。
到时候，武乡、榆社、辽县、黎城等县立即就成为了比邻鬼子部队的前线地区，别说什么发展工业或者根据地经济了，恐怕长治盆地的平原地区都会变成日占区，整个山区根据地会失去了40%的土地、80%的人口、90%的经济……
怎么办？
张云思考着局势，也在思考着可以采取的战法。
作战目标决定着作战战术，此战要想保全根据地，为根据地人民安居，为工业和农业生产保驾护航，那山区游击战就不太合适了。
要知道，目前鬼子还未突破山区防御，并没有在河谷沿线构建公路、据点和碉堡等工事，反而是386旅部队占据了地形优势，构建了简单的防线。但如果暂时撤退放弃防线，放任鬼子进出，那鬼子很可能会迅速沿着河谷地区构建完善的防御体系，构建大量的防炮工事及火炮阵地。
不需要太多兵力，鬼子仅需要1个师团，沿着河谷周边的山上每五公里构建一个大型据点和防炮工事群，每个据点驻守两千人和部分重炮，就可以牢牢守住这条线。然后鬼子的其余部队就可以依靠这条40余公里的补给线，任意在长治盆地平原和丘陵地区驰骋，随时奔袭八路军腹心的县城和平原地区。
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