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战区出行不是坦克就是步战车，空中交通工具不是武直就是战斗机，民航公务机的舒适性更高，但很容易被人打下来诶！
尤其是起飞降落的时候，都不用车载防空导弹，肩抗式的萨姆-24就能报销整班人马。
机动摆脱？
怕是被命中前，飞机自己就先解体了，战斗机伴飞才是最好的做法。
其次就是像泰利斯公司，给隼50公务机加上雷达和火控，两侧机翼都装上挂架，可以使用飞鱼导弹对地或者对海。
洢拉苛人的“苏珊娜”就差点干掉了一艘老镁的护卫舰，扬个防空阵地轻轻松松。
不过反击的前提是活下来，安装红外线反制系统也很有必要，还有被命中后的弹射逃生系统。
弹射座椅不是战斗机的专利，公务机、运输机有足够的空间容纳这套系统，在遇到危机时直接弹射一整个舱段。
夏屿比较看好F-111土豚的双人弹射座舱，等完成清剿叛军的合同，可以去一趟土墺进行技术储备。
至于用它执行轰炸任务，那还是算了，虽然极限能挂48+2枚MK82航弹，但战场生存能力太差。
