第570章 阿普顿的两项贡献 (第2/5页)
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好在联盟的指挥部在这次的反攻之前也做足了准备,欧亚铁路上的运兵列车从标准的单层客运列车,变成了双层的客运车厢,这样的话,虽然列车最高速度有所下降,但是每列火车运送的部队数量却是几乎翻倍。
欧亚列车从西北出发到达伊斯坦布尔,大约需要六天时间,同时为了节约运力,空回的列车直接走另外一条线,也就是北线的一条临时低速车道来返回亚洲本部,同时随着西南军团的南宁基地的另外一条沿着东南亚北上的线路开通,使得联盟向欧洲投送兵力的速度进一步增加。
“我们现在的欧亚铁路系统,已经可以做到每24小时向伊斯坦布尔输送三个作战旅的程度了,不过这条线路的百分之九十以上的运力,主要是用来运送重型装备和弹药等作战物资,战斗人员的输送,我们主要是通过大黄鸭四翼运输机部队来运输。一方面速度更快,另一方面也可以保证核心运力用在最重要的地方。”
会议上,内政部的专家们在汇报现在的作战物资运输速度。
“我们现在先前最急需的就是各种重型装备和弹药,由于传统的155毫米重炮的杀伤效果非常不理想,使得重炮的炮弹消耗量几乎是和虫族作战时的两到三倍,这样的弹药消耗已经超过了最早的预期,同时步兵的钉刺式步枪杀伤力同样有所不足,所以正在逐步更换为半自动爆弹枪和解放者电磁步枪。”
莫白抬头看了看张智,问道:
“这些前线需要的武器,产量跟得上吗?”
张智点点头:
“联盟所属的所有兵工厂目前都是24小时四班倒的工作制,工人数量也是足够的,这都得益于迷雾盆地得到的众多人口,从伊斯坦布尔获得的上百万劳动人口也非常有帮助,我们的自动化生产线本来需要的人类工人数量也并不算很多,一座生产常用弹药的大型生产厂,所需的工人数量也只有五百多人,所以即便是新建的十二个全新军工厂也全力开工,同样可以保证足够多的工人。”