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“先生，你没事吧？”见到詹天佑迷迷糊糊的从财政部里出来，正在大门外面用抹布擦车的小张连忙迎了上去。“就算没要到钱，您也不必这么伤心啊…”
作为詹天佑的司机兼随从，小张自然清楚许多詹天佑的事情，如今见到詹天佑这个样子从财政部里出来，还以为是因为钱的事情没办成，所以有些沮丧。
然而听到小张的话后，詹天佑却摇了摇头道。“不是你想的那样…”说完拉开车门，自己坐了上去。“走吧，接下来咱们要去都督府了…”
虽然不清楚是怎么回事，但在听了詹天佑的话后小张还是坐回了驾驶的位置上点了点头道。“好的…”
说完启动车子，然后朝着都督府的方向驶去。
今天的天气不错，阳光明媚，而且还是节假日，所以许多行人都跑到了街上来，弄得交通有些堵塞。
这时的交通法规还是有许多缺陷的，尤其是在中国，毕竟车子这东西在中国还是个稀罕物件。现代意义上的交通警察起源于伦敦。在19世纪60年代，随着马车的增多，伦敦警察局便安排专门警力在繁忙的路口指挥交通，这些警察使用哨子、指挥棒，再辅 助一定的手势，白天时可将交通指挥得井然有序，但在夜间因能见度低。他们却很难被过往的马车夫和行人看到。为了使自己便于识别，他们在上岗时开始使用煤油 灯，煤油灯的表层是玻璃罩。玻璃罩有红色和绿色两种颜色，绿色表示可以通行。红色表示禁止通行。
不过在中国，历史上虽然汽车很早就已经中国，在1908年上海甚至还开通了电车并陆续开通各条公交路线，但是直到20世纪中期，才出现了一系列的交通法规…
换句话说，就算出现了交通堵塞，也只能靠着警察一点点的梳理…
何况现在还是节假日。到处都是跟着大人出来玩的孩子，结果弄的街道十分拥堵…
