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雨石集团关于新车型的请求（要求）是在战斗机测试成功后不久送到的，这时的研究院其实已经从雨石集团下独立出来了，但是现阶段研究院的研发资金都是从雨石集团得来的，再加上严绍又是集团的幕后老板，所以李隐他们到也不敢拒绝这一请求（要求）…
事实上这时研究院的规模已经比过去要大了许多，直接参与研究的研究人员更是达到了700余人，这里面既有华人研究员也有从欧美过来的一些知名科学家。
后者会跑到中国来的原因很简单。因为雨石集团对研究院的资金援助实在是太大方了。尤其是在那些有前途的项目上。反正现在集团也不差钱。自然没必要在这种事情上吝啬。
也因此抽出几十人的专家团出来帮忙设计新车型，对研究院来说简直是不能再简单的事情。而这个时候从雨石集团来的人，也在用审视的目光看着眼前的这款新‘雨滴’汽车。
按照严绍的要求，李隐他们并没有直接新设计一款汽车。而是在原有的基础上进行了一番改进。
毕竟新设计一款汽车的话，整个事情实在是太麻烦了些。
设计新车所需的时间就不多说了，再怎么高效也给用了一年时间吧？这还是在研发顺利的情况下，如果不顺利的话很可能还要再多些时间。
之后配套的‘流水装配线’也需要调整，眼下汽车公司所用的‘流水装配线’，每条都有着自己严格的标准。比如说现在‘雨滴’汽车所用的装配线，在经过一系列的简化之后已经只需7000多个步骤，而整条装配线便是根据这7000多个步骤设计的。
如果你新设计一型汽车的话，那么便需要重新设计一条与汽车配套的装配线。且每个步骤都必须要进行一番优化，以达到最能节省时间的程度，所需的时间算上设计耗费的时间将会很长。没办法，毕竟刚刚步入工业时代。
