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就像福特想的那样，暂且不提在中国能否找到那么多合格的工人，就算是找到了，至多也就是在中国自己销售一下，和他们能有多大的关系？
也正是处于这种想法，在消息流传了一段时间后也就没人关注了，直到未来的某一天在美国地面上开满了来自‘a’的汽车…
五万份零部件，在经过一番简单的计算后，科内尔他们得出了一千六百三十七万的数字，抹掉零头，一千六百万。
一千六百万美元的生意，这并不是某一家洋行单独就能吃的下来的。再加上严绍对零部件的要求也比较严格，所以最终由三家联合在一起的洋行得到了这笔生意。
他们将负责在未来的一个半月内，先送来五千份的零部件，剩余的四万五千份则争取在未来的五个月内全部送到。
没办法，单是从美国到中国就需要半个多月至一个月的时间，如果不是通过电报他们了解到一些工厂内有些积压的话，他们甚至都不敢打这个保票…
而在签下这笔生意后，严绍也预付给了科内尔他们五十万美元的预付款。剩下的一百多万则将会在那五千份零部件送到后交给这几家洋行。
将科内尔他们送出去后，严绍返回了庄园内。
一千六百万，按照这个时候的汇率四千二百多万银元，严绍在棉纺织厂和铁厂上的总投入也没有这么多。不过从伦敦赚到一笔后，这些钱在严绍眼里已经变成了一个并不起眼的数字，一亿一千多万英镑，按照这个时代的汇率可是四亿多美元…
