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因为事实的确如此，而且铁路的造价和公路相比其实也没什么太大的差别。
但是如果想这么做的话。有一个问题却是不能回避的，那就是官府会允许吗？或者说是清廷…
铺桥修路，这个是古代中国地方士绅经常做的，并且也是善政的一种，所以如果严绍自己出资修条路出来的话。那么是铁路也不会有什么问题，顶多也就是这条路高级了些，所要花的钱更多一些而已…
但如果是铁路的话，虽说也是路，却毕竟和普通的道路不一样。
如今的中国除了洋人外，还没有私人修筑铁路的例子出现。而且修筑铁路，哪怕仅仅只是十多公里而已，也不是一个安徽巡抚能够私自决定的。
换句话说，这件事最终还是要告知清廷，并由清廷做出结论。到那个时候事情也会因此而变得复杂许多，甚至很可能会弄出许多麻烦来。所以在考虑了一段时间后，严绍最后还是否决了这个提议。
在会议中严绍做出了决定，那就是在‘当向公路’结束后，在向山和姑山等几个铁矿间也修筑公路。当然当涂和芜湖之间的公路也是少不了的。不过这些的话。至少也给等当向公路结束后再说。
至于铁路…
这件事情还是等到清廷垮台再说吧，虽说现在的严绍身上并不缺少目光，但如果可能的话，他还是希望能减少一些自己在他人眼中的存在感。
