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“先生,你没事吧?”见到詹天佑迷迷糊糊的从财政部里出来,正在大门外面用抹布擦车的小张连忙迎了上去。“就算没要到钱,您也不必这么伤心啊…”

作为詹天佑的司机兼随从,小张自然清楚许多詹天佑的事情,如今见到詹天佑这个样子从财政部里出来,还以为是因为钱的事情没办成,所以有些沮丧。

然而听到小张的话后,詹天佑却摇了摇头道。“不是你想的那样…”说完拉开车门,自己坐了上去。“走吧,接下来咱们要去都督府了…”

虽然不清楚是怎么回事,但在听了詹天佑的话后小张还是坐回了驾驶的位置上点了点头道。“好的…”

说完启动车子,然后朝着都督府的方向驶去。

今天的天气不错,阳光明媚,而且还是节假日,所以许多行人都跑到了街上来,弄得交通有些堵塞。

这时的交通法规还是有许多缺陷的,尤其是在中国,毕竟车子这东西在中国还是个稀罕物件。现代意义上的交通警察起源于伦敦。在19世纪60年代,随着马车的增多,伦敦警察局便安排专门警力在繁忙的路口指挥交通,这些警察使用哨子、指挥棒,再辅 助一定的手势,白天时可将交通指挥得井然有序,但在夜间因能见度低。他们却很难被过往的马车夫和行人看到。为了使自己便于识别,他们在上岗时开始使用煤油 灯,煤油灯的表层是玻璃罩。玻璃罩有红色和绿色两种颜色,绿色表示可以通行。红色表示禁止通行。

不过在中国,历史上虽然汽车很早就已经中国,在1908年上海甚至还开通了电车并陆续开通各条公交路线,但是直到20世纪中期,才出现了一系列的交通法规…

换句话说,就算出现了交通堵塞,也只能靠着警察一点点的梳理…

何况现在还是节假日。到处都是跟着大人出来玩的孩子,结果弄的街道十分拥堵…

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