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鲲鹏的翅膀采用的是防水碳纤维,主要是因为这个碳纤维轻便,而且有韧性,它的翅膀是由一根一根的棱形中空管构成的,当需要潜入到水中的时候,这些碳纤维管就会像翅膀一样开始有序收缩,然后棱形管会收缩排除管内得空气,然后变成一个单独的贴片,这些贴片一片压着一片像房瓦一样,然后紧贴着身体变成潜艇的状态,同样在空中的时候,这些贴片就又会变成棱形中空管。

如果在水中游动需要加速的时候,那就依赖氢气燃烧,然后带动尾部浆的转动提供动力,或者电力充足的时候就采用电推动,在陆地上的时候,它的动力就是纯电力,它在空中的时候,如果需要加速采用的也是电。

不过在空中飞行加速的时候,采用的不是喷射而是依赖煽动翅膀来完成的,煽动翅膀并不是像鸟那样,简单的煽动几下就可以了,它煽动翅膀是由智能系统匹配的,当需要加速的时候,智能系统会下达指令,然后两个翅膀的翅尖的棱形管会收缩,然后就是一片一片的有序收缩,就像浪一样,这样的收缩,就可以让翅膀向下弯曲,然后再下达指令回归到原来的状态,这样就等于完成了一次翅膀的煽动,需要提升多大的速度就取决于棱形羽毛的中空管收缩多大的幅度,如果想要快速,那收缩的幅度就会很大,一旦它进入到空中想要加速,不需要像鸟一样煽动好多次翅膀,它只需要煽动两到三次就可以完成加速,毕竟它翼展是非常大的,是身体长度的一点五倍!

在空中收缩翅膀采用的就是电驱动,而电的来源就是平时的储能,再就是在空中寻找,也就是特斯拉曾经研究过的技术,也是月球文明给予的,特斯拉曾经研究过接受闪电的项目,只是后来它被弄死了,项目就停止了,但月球人给了很多他的研究成果,都是关于如何掌控闪电的!

因为韩非子博士在高中的时候就知道这个电能,而且也是因为电能得报告才被发掘的,当月球文明把特斯拉的研究成果给她的时候,她只看了几天就摸透了其中的原理,而且把它设计到鲲鹏鸟中了。

在高空中存在正负电,当两个电子云出现的时候,就会出现闪电,而闪电含有很高的能量,特斯拉在后期研究过如何把闪电储存起来,而且有了成果了,他想把这个科研成果公布出去,然后像交流电技术一样,让全世界都免费使用,但他的想法遭到了政府的反对,最后把他的研究数据都强制性带走了,而且进行了封存,因为如果这个技术被公布了,那那些资本家就没钱挣了。

而韩非子博士结合纯理论性的资料,推演出了特斯拉关于接受闪电的应用技术,而且还进行了升级,特斯拉接受闪电需要等到合适的时机,韩非子博士接受装置不是,只要有云就可以接受,因为她在接受装置的基础上,又设计了一个制造闪电的设备,当空中没有可接受的闪电,但电能不够的时候,它就可以改变云的正负电子数量,然后引起小规模的蝴蝶效应,然后小型的闪电就会出现,这样就可以接受到电能了,这样的设置彻底解决了它的能量问题,这也是为何它的翅膀要采用碳纤维的原因!

关于降落到陆地上再起飞的问题,最开始想要安装大功率的发动机,但是没有必要,因为那会增加鲲鹏的重量,后来从月球文明那里得知,远古文明的鲲鹏降落在陆地上并不是降落在平原上,而是降落在某个山顶或者悬崖附近,这也是为何它选择魔鬼塔得原因,因为降落在了那个上面,起飞的时候只需要从悬崖上飞下去就可以直接滑翔起飞了,所以设计的图纸也是才用了高地起飞的模式,而且降落地点都已经选好了,只是特殊原因出现了,这个鲲鹏鸟暂时被搁置封存了!

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