第142章 (第1/3页)
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“我是专家还是你是专家?专业上的事情轮得到你开口吗?”严院士一句话便把这人呛得噤声了,接着他竟以院士之尊,把众人的目光引向了盛宁,道,“盛处长还一直没有发言呢,年轻干部有年轻干部的优势,不能以‘资历’为由不让人家说话嘛,不知道盛处长对这场事故有何高见?”
国家规定,两院院士享副部级待遇,虽非干部,受到的尊重却与干部无异。如此一来,秉承着“官大一级压死人”的良好传统,连那位正厅级的鞠副市长也不便再强行不准许反贪局的人开口了。
盛宁在这个时候拿出了一份材料。
“2005年4月18日,4万吨巨轮烽火号自桥下通过时,因江水涡流、江上雾重等多个原因,意外偏航撞上了爱河大桥的11号、12号桥墩,幸运的是未造成人员伤亡。然后在同年12月份,曾有市民向记者透露,他开车过桥时意外发现桥面鼓包,同时还出现了多条裂缝,他担心大桥出现安全问题,于是立即向大桥管理处反映了这个情况,”盛宁望向孙淼,道,“孙处,你们接到群众反映后,有没有第一时间前往现场调查核实?”
“有吗?”孙淼与他更大的领导闫立群互相看了一眼,两人几乎同时道,“我们好像没有接到过这样的反映啊?”
“是吗?”盛宁拿出了一份报纸,报纸上刊登了一张清楚地拍下了大桥桥面出现倾斜与裂缝的照片,日期是2005年12月28日。但这份名叫《缎江晚报》的报纸发行量太小了,如今也已是停刊的状态,所以当初也没能引发社会关注。
盛宁继续说下去:“我已经向当时撰写这篇报道的记者求证过了,对方也已经将更清晰的现场照片交给了我。桥面一直有裂缝,不少司机都看见了,也都表示曾向上反映过。”
闫立群脸色一变,问盛宁:“这报纸你从哪儿弄来的?”