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镜头再次切回来,赵卫国穿越前生活的年代也就是七十年代位面和任迪的相近。这条铁路直通蒙古的铁路并没有建成,然而这条铁路叫做集通线。是在九十年代后修建的。其战略意义重大,同时也对草原的经济影响重大。
羊这种牲口吃草,其寿命为十二年,在运输不畅的时期,草原的羊就是牧民的财产,可以从羊羔保存到七八年的财产。然而羊真正长肉的时期半年就可以长到几十斤。一年左右口味最佳。也就是说羊在完成生长期后,只是靠吃草保持身上的肉新鲜。这和农耕民族养猪的概念完全不同,农耕民族养猪,猪养肥了有镖了就可以出栏了。不用浪费饲料了。
真正要统治一个地方,绝不是单纯的武力征服。从来没有人能用死来威胁一个一无所用,以死相拼的人。只有让这片土地上的人有活下去的希望,统治根基才能建立。草原上缺乏很多东西,茶叶,盐和铁。这个工业时代对草原输入菜刀铁脸盆什么的已经用担心了。在战场上冷兵器现在已经被枪械碾压。
现在任迪的铁路工地上有很多蒙古人,干活的时候一起干活,到时候算工分拿工钱,然后到集市中购买布匹,盐。铁路到底有什么好处。已经用不着额外宣传了,大明国土中有几条铁路通向草原,最著名的当属大同到绥远省,这段铁路是由晋商出资修建的。修建的结果就是让绥远省繁华程度陡增。皮草等蒙古货和来自汉地的货物都在这里毛衣交换。
然而大明财政原因铁路修建一直集中在南方资本发达的地方。北边的苦寒之地没人愿意投资。
工业时代的中国南蒙地区并不能算异族之地。任迪所在的位面,真正要算政治觉悟的话,东蒙那个地方的人比中国中东部汉族地带觉悟还要高(靠近北京的缘故)。所以经常在媒体可以看到有人孜孜不倦数十年如一日的造林,这种奉献精神。
“各位的王爷,就别想当然了。这是我们的政策。奴隶制,人头税,各位别想要了,而且作为朋友,我奉劝各位一句这种赚钱的手法太低级了。”
任迪笑眯眯的对这些草原上一个个部落的头人劝说道。不过在这些蒙古汉子眼里,任迪的笑容是汉人经典的阴险笑容。但是却又不得不从。这半个月这支入蒙修铁路的汉人队伍可不是什么好惹的,人人带着快抢。草原上呼啸的马匪一旦被逮住,直接用快枪打死。而且躲到部落中也不行了。
平时草原上的马匪出则为匪徒,平时躲在部落为牧民。想要围剿必须得找到他们。想要到牧民这里抓他们。就要做好被牧民一声“杀汉人”口号敌对的准备。