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摩托车旁边的小车中，开车的年轻人侧着脑袋看了一会儿摩托车和骑士，然后突然间隔着车窗冲骑士轻啐了口：“我芘！真特么的有钱人，印第安的公路大师定制版配上明A的摩托车牌！有这钱买一辆宝马740LI泡妞，它不香么？路上有几个知道你个破摩托值多少的，真是有病！”
嘴上这么说，但是目光是依旧掩饰不了他内心的渴望。男人嘛，极少会有对机械大玩具不动心的。
印第安的大巡航公路大师在国内的名气的确不高，除了玩摩托的，很少有人知道，大家耳熟能详的大巡航，除了本田的大金翼，就是哈雷的大滑翔。不过喜欢玩摩托车的人都知道，印第安的公路大师完全不输于在国内大名鼎鼎的哈雷大滑翔，范儿十足的美式重型机车。
美式大巡航，不说别的只看它的尺寸就把一般的摩托车比了下去，2656mm的车身长度，1000mm的车宽，近1500的车高，整车重量更是达到了408公斤，如果身材矮小的人骑上去就像是蹲在这头工业野兽上一样。
再看看1811CC的V型双缸风油冷发动机，估计比路上跑的一半汽车发动机排量都大，至于豪车上有的玩意儿，什么定速巡航、车道偏离，这台大巡航也几乎一个不缺。
眼前骑士骑的是一辆限量版，大面积的野火红配着小块的雷霆黑水晶涂料，标徽原本该是纯24K金箔，不过现换成了纯银手工立体鰴标，虽然没有标配的金贵，不过看起来更加的拉风扎眼。
如此体格的美式工业野兽，一般以正常的中国人体格驾驳起来都会显得有些略微单薄，但是很显然这位骑士并不是这样，健硕魁梧的身材跨座在摩托车完全制住了这台工业野兽。
车上的骑士打扮的也完全是美式的巡航范儿，黑红色相间的半盔，在头盔的两则是彩色的印第安酋长标，从盔前一直到盔尾嵌着十颗手工的纯银式装饰钉。
老式的护目风镜遮住了骑士的眼睛，在风镜下面是浓密的黑色络腮长须，长须把骑士下半边的脸全都遮了起来。
骑士的上身是黑色的骑行夹克，夹克的胸口和后背上都是丝绣的彩色印第安酋长的标徽，下身是略紧的皮质骑行长裤，脚上是一双深灰的半高马丁靴。
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