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与此同时,为了让歼八战斗机拥有更好的空战性能,特别是腾出机头的空间,安装大功率的机载火控雷达,沈阳所还承担起了歼八II战斗机的设计研制工作,这个项目便是去年正式立项,古新华担任总设计师,李曙光是团队的一名结构设计师。
歼八II战斗机相较于歼八I来说,外形和结构上的变化很大,最主要的是把机头进气,改为两侧进气,这样机头空间就有了,这个型号计划安装一台二零八型火控雷达。
只可惜中国的航空雷达也同样很落后,二零八型雷达只是一种单脉冲雷达,虽然理论上可以引导超视距空空导弹,但实际上并不行。
所以后来才有了和平典范项目,把歼八II战斗机送到米国去,让米国飞机设计师为其装上先进的多普勒机载火控雷达,实现真正的超视距空战能力。
但最终这个计划流产了,不仅浪费了大量的人力物力,还有宝贵的时间呐。
当然另一方面来说,也使得中国飞机设计师,学习到了一些国外先进的飞机设计理念和规范。
也算是因祸得福吧,但是总的来说这个项目是很失败了。
其实再长远一点看,歼八系列战斗机都是一个失败的项目呀,但是现在没有办法,李曙光也不能改变,即使是他比古总师还要厉害,也不能改变了。
唯一能做的便是,想办法让歼八II变得更先进一些吧,至少不要再送到米国去,让米国人来折腾了。
接下来呢,更重要的是集中力量搞第三代战斗机的研究啊。