第三百二十六章 直5重型运输直升机评审 (第4/5页)
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米国甚至是在五十年代末，专门研制了一种吊装直升机，它就是S64直升机，起飞重量达到十九吨，这是一种双发单旋翼带尾桨的起重直升机，研发构想是由西科斯基提起的。
这种直升机的设计初衷，是执行军用运输任务，可以快速的将军用辎重、武器快速的的投放到战场中。
因为是专用的起重直升机，所以S64直升机的形状很怪，像是一只蜻蜓，它没有货舱，把这一部分腾空了，只有一个简单的梁式机身用来吊装外部货物，直升机长二十七米，机身下安装了一个九吨吊运能力的绞车，可进行单点吊运，另外还有个吊运能力二点二吨的小型绞车，可以灵活地吊运货物。
这种直升机，在作战中曾经投掷过重达六点八吨的燃料空气炸弹，在战场上发挥了重要作用。
在民用领域，这种吊装直升机，可以用于电线塔架的吊装，这比人工效率不知道高了多少倍。
而直五重型运输直升机，它的吊运能力更强，所以说将来是大有用武之地的。
专家们对直五重型运输直升机，在气动设计，动力系统，飞控系统方面的设计都是非常的赞赏。
给了极高的评价，因为这些总体设计可是李曙光做的，设计师们只是按他的设计方案来进行详细设计，所以肯定是非常优秀的。
