第九十四章 不是空中李向阳 (第2/3页)
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这主要也是因为它过于追求小而轻，便导致内油太少，航程非常短，称为机场保卫者也不为过。
另外它的机载武器火力很差，只有一门机炮，不能挂导弹，机头进气也不能装机载雷达，而且它只有一台涡喷六发动机，推力不足。
不过好在如今，歼十二战斗机又复活了，只不过不是空中李向阳了，而是国产第一代舰载战斗机，真正的三代机。
六五零所虽然不是总师单位，却也是要共同参与研制，成为副总师单位的。
这次立项会上，果然领导就宣布了这些决定，六五零所要负责一些设计工作，在立项会结束后，李甜总师，陆总师和李曙光等几个人便聚在了一起，对研制工作进行一番讨论。
陆总师有些感慨地道：“想不我们的歼十二又回来了，只是它是以这样的方式回来的，只是我还有点不太理解，为什么咱们不用可变后掠翼呢？”
李曙光笑了笑道：“陆总师，我知道你们所研究可变后掠翼，有不少的成果，但是现在看来，可变后掠翼，虽然说能够兼顾高速和低速的飞行性能，但是它为此而付出的重量代价就太大了，而且将来维护成本很高。再加之现在三代机的气动布局越来越先进，电传飞控系统也非常成熟了，所以这种布局在战斗机上面淘汰是历史的必然。当然如果是超音速战略轰炸机，还是可以使用的，但我们并不发展超音速战略轰炸机。”
李甜总师道：“是啊，有些东西咱们不放弃也不行了，得向前看了，不能停在过去。咱们的歼十二舰载战斗机，总体设计方案非常好，比起F14雄猫舰载战斗机来说，只会更强。F14虽然经典，但我认为它早晚会淘汰的。”
现在的歼十二舰载战斗机，采用了边条翼加常规气动布局，只是它的进气道设计，并未采用现在已经成熟的双斜切超音速进气道，而是一种全新的无附面隔层进气道，也就是李曙光前世的时候，人们所称的DSI进气道。
