开心薯片提示您：看后求收藏（启明小说www.qmxs.net），接着再看更方便。
如果是低速柴油机，那柴油机除了正转，还能反转，这种柴油机的传动轴直连螺旋桨，中央什么齿轮都不需要，非常方便。
如果是中高速柴油机，那就需要专门的减速齿轮，其中再搭配倒车齿轮。烧锅炉的动力也是同理。
再到后来，出现了可变距螺旋桨，螺旋桨扇叶的偏角可以变，既能驱动水流向前，也能驱动水流向后。
等到军舰动力过渡到燃气轮机时代，又出现了新的方式，在燃气轮机的动力涡轮上设置放气机构，让动力涡轮直接反转。
所以，老毛子的第三代燃气轮机出现了DA和DO90两种，前者动力涡轮四级，制造的时候就确定是左转还是右转，后者动力涡轮三级，可以正车或者倒车运转。
等到后世，为了给东方出口燃气轮机，避免大毛不满，这种燃气轮机又被称为UGT15000，它的改款DA80，代号UGT25000，国产化后去掉了U，代号为GT25000！
绰号狗头两万五，就是支撑了整个东方舰队的主力燃气轮机！
现在，燃气轮机终于有了！
“这种燃气轮机最大输出功率二十兆瓦。”王振华介绍起来：“首次翻修时间两千小时，总寿命六千小时。”
对于一艘航行在大洋上的船只来说，两千小时并不多，一天二十四小时，一百天都不到就到达寿命了。
