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什么国产的，合资的，进口的，顶多就是有样学样看一眼基础配置齐全就差不多了。
这也是为什么汽车鄙视链里，总拿标来说事。
喜欢国产车的，就说进口车纯靠卖标，根本不值那个钱。
虽说在一定程度上，合资和进口车的确车标值钱，但沈秋生依然记得自己一零年左右初次买车，就是买了一辆国产车，结果没两年，车门都锈穿了。
从那之后，他对国产汽车品牌就不怎么感冒，直到智能汽车时代的到来。
不得不说，国人在动脑子这方面，真的遥遥领先。
在其它国外品牌还在挤牙膏，讲性能的时候，国产品牌率先提出了人车机互联概念。
说简单点，就是把手机延伸到车机上，再通过车辆的移动，行驶状态，个人需求等等因素，与家庭智能电器联动。
再简单点来说，你导航自动驾驶回家，家里的空调就会自动开启，导航去公司，扫地机器人开始自动工作，所有电器自动进入待机状态等等。
