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1月的南京虽然不如北方寒冷,但空气潮湿,所以也未必差上太多。天气寒冷,街头上的行人自然也就少见不少。
南京城内的街头上,一辆汽车正缓缓的向码头的方向驶去。
由于道路还算比较平整,再加上汽车的橡胶轮胎和在这个时代还不错的减震系统,所以汽车驶的十分平稳。
而在道路的两旁,那些普通的行人对这辆汽车却一点也不感到好奇。
毕竟是南京,南方最重要的城市之一,汽车一类的东西虽然不像在上海那么多,但也不算少见,久而久之的这里的居民也就习惯了。
何况刚才驶过的那辆汽车还是国内最常见的‘雨滴’汽车,汽车这东西本来是一种十分昂贵的‘玩具’,没错,玩具,毕竟这东西实在是太贵了,3、4000美元,那可就是七八千甚至是一万多银元。
当年张謇在南通办大生纱厂,第一年的盈利只有几万块,福特在1903年创办汽车公司的时候起步资金也才2万5千多美元。
至少在国内,如果不是钱多的没处花的话,谁会拿这么多钱来买辆汽车。
但是等到雨石汽车公司成立,并且推出雨滴这种平民汽车后,情况逐渐开始改变。700美元,也就是一千多块,不到两千银元的样子。