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由于大雨，后视镜沾满雨珠，裴淞根本看不见尾翼的情况。但路城山跟他说无所谓，那就应该是真的没所谓，他继续开。
“走外线。”路城山的电脑屏幕上是裴淞的车载视角，说，“前车给你留了超车空间。”
裴淞应了句“好”，前车是一辆大众POLO，坦白讲赛车手里的旱鸭子还是挺多的，无论开了多少年，有的人怕下雨就是怕下雨。
他知道超车的精髓就是尽量快，以最快的时间从对方车身侧边窜过去，以速度来避免意外。
——这就是职业赛车和马路上开车最根本的区别，职业赛车手用高速来规避意外，马路开车则需要低速谨慎。
雨越下越大，乌云像个巨大的花洒，不讲道理，给每个人平等的迎头痛击。
裴淞超车的瞬间，左后轮压水，四个轮胎抓地力不同时，Attesa ETS四驱系统能够在车轮打滑的时候，选择附着力最好的车轮进行驱动。
但这个时候车已经微微失控，电子差速锁无法挽救动力如此强悍的赛车，大雨之中，萨博93在狭窄的山道上打滑，车头已经抵到旁边的POLO，车尾就更惨了——
车尾的大尾翼撞上山路外缘的绿色铁护栏，在大雨中刮出一溜儿火星子。
