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路城山今年三十岁，他比裴淞大七岁。
路城山第一次坐进一辆零百提速3秒的赛车里是十八岁，那会儿裴淞在忙着进阶六年级。
有些关乎于“传承”的东西，是充满希冀的，是少年人从前辈手中接过火种，让它在自己的火把上继续燃烧。
但内燃机的“传承”注定悲壮，它注定了在五年后完全消亡。裴淞从他手中接过的火种，是一个已经快烧光的太阳。
不要忘记内燃机的声浪。
裴淞跨坐在椅子上，定定地看着路城山。他和路城山坐在桌子的同一边，他看着路城山的侧脸。
“我不会忘的。”裴淞说。
其实时至今日，油电混合的赛车已经加入了世界级比赛。F1方程式赛车搭载电机之后，昭示着纯燃油时代向混合动力过渡，最后的归宿，都是纯电动赛车。
距离电动机用模拟声浪来代替内燃机的轰鸣，只剩下五年。
裴淞顿了顿，又问：“那，GT组大工说，你不想转电动化，是什么意思？你以后不修车了吗？”
