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山脚下看屏幕直播的人们五秒前还在为新车手卓绝的操作欢呼，五秒后，有人低头寻找刚刚因过于兴奋被自己抛出去的雨伞，有人对刚刚自己胡乱抱住的陌生人带着歉意笑笑，对方也颔首表示没关系，成年人哪有不疯的。
总而言之裴淞真的只停了5秒，5秒的时间空档手刹下车，疯狂抹擦挡风玻璃，再坐回车里关门扣上安全带，期间嗖地一辆捷豹F赛车窜了过去，裴淞当即在宛如漂流的山路上挂挡直接弹射起步。
“趁人之危是吧！！”裴淞弹射起步后进到5档开始狂踩油门，像那个被抢走仇恨的主T，恼羞成怒，然后疯狂抽打Boss来让全团的人明白谁才是真正一夫当关的Main-Tank！
发现他此举的路城山按下通话器：“裴淞，冷静点，他是比你早6分钟发车的车。”
杀红了眼的年轻人什么都听不进去，早6分钟的车？早6天都不行！
海拔来到1900米，距离山顶不到10公里的地方，裴淞目前耗时是全场最短，同时，这里也是雁灵路与纽北赛道几乎同款的“旋转木马弯”。
在高低起伏的同时，有连续的倾斜弯道。
大雨的山路像溜冰，尤其裴淞不是雨胎，像光脚在冰冻的江面上出溜，不仅滑，脚还痛。
所以在跑到这个位置的时候，裴淞的这组轮胎已经磨损了60%左右，路城山能从控制台的遥测数据上看到，轮胎寿命还剩30%多。
