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沙皇被大臣们的花言巧语说得晕乎乎的,仿佛俄罗斯帝国的胜利就在眼前。如果他此刻知道中国已经不再使用飞艇,而是使用军用飞机了,他们就不会这么乐观了。

沙皇尼古拉二世最后说:“无论如何,我们要确保敖德萨这出海口在我们手里。”

不过,很快,敖德萨海战的结果是沙皇尼古拉二世就失望至极!

因为法国海军的主力,基本是在风平浪静的地中海,所以“博罗季诺级”战列舰,和法国人的“太子”号在总体上设计上是雷同的,干舷很高,适航性能并不好。舷侧遭遇到三角波拍打的情况下,海浪甚至能冲刷到上层建筑物顶部!为了减重,俄国人不仅降低了后甲板的高度,他们也削减了主装甲带的厚度。还有舵机效率不足、船体反映迟钝等实际问题,在队型变换演练中彻底的暴露了出来,因为这些基本上是设计中的失误已经变得无可挽回。当炮术精湛、指挥恰当的邓世昌在“北京”号上指挥中国远东舰队。以逸待劳和沙俄黑海舰队决战时。邓世昌自信地给李经述发回电报:“俄国其实比我想象的要虚弱得多!”

邓世昌的海战战略,一向是“擒贼先擒王”。作为黑海舰队旗舰的“苏沃洛夫公爵”号。是中国舰队在战术布置中确定的第一波攻击重点。当天下午14点07分,“北京”号、“共和”号和“定远”号军舰已经形成了前后夹击之势,四十多门主炮开始齐射,发挥了巨大威力。“北京”号的一发12英寸炮弹,洞穿了“苏沃洛夫公爵”后部炮塔,“砰”的一声惊雷般的巨响,将“苏沃洛夫公爵”号整个炮塔炸裂开来,同时拥有重装甲的司令塔,也遭到了十余枚炮弹直接命中,在惊天巨浪和一片黑色浓烟与火海中。俄国舰队的指挥系统就此瘫痪。在随后的交战中,中舰仅15分钟,就让“苏沃洛夫公爵“号完全丧失了战斗力。到处起火、动力丧失的“苏沃洛夫公爵”号几乎被中国舰队所忽略。不过这艘船体损伤并不严重,只是轻微进水了。直到19时左右。在舰上官兵的奋力抢修下恢复了自航能力,准备逃跑。

“共和”号的舰长萨镇冰站在指挥台上,在单筒望远镜里发现了“苏沃洛夫公爵“号想跑,马上命令给这艘战舰以最后的打击。

萨镇冰也是中国海军的一员猛将,十一岁考进马尾船政学堂,学习天文、驾驶,毕业时名列第一。他与叶祖珪、刘步蟾、方伯谦、严复等被派往英国格林威治皇家海军学院学习驾驶。光绪六年他从英国留学归来,任了“威远”号管带,实战经验丰富。

这时,本来正是“苏沃洛夫公爵“号布置在两舷的75毫米速射炮发挥作用的时刻,但老天就是要灭掉沙俄,因为当时的海况不佳,风高浪急,浪头不断打向“苏沃洛夫公爵“号战舰的侧舷,安装位置过低的75毫米炮廓,几乎就处在浪涌之中,根本无法发挥作用。浪一个一个涌来,低位安装的炮廓被海浪淹没,海水不断的从炮廓的缝隙之间涌进来。这种处境之下,别说开炮,就连透过波浪向目标瞄准都是不可能的!于是,“共和”号在几乎毫无干扰的情况下,轻易地将鱼雷射向苏沃洛夫公爵号的两舷。动力尚未完全恢复,舵效应又很糟糕的“苏沃洛夫公爵“号无法回避,先后被5枚鱼雷命中。纵使有着一流的鱼雷防护措施也无力回天,二十分钟后,战舰缓缓沉入了黑海海底,只有20人生还,俄军的鲜血染红了黑海浑浊的白浪。

中国舰队在重创旗舰“苏沃洛夫公爵”号之后,就将火力转移到了紧随其后的“亚历山大三世”号和“博罗季诺”号之上,又尤以前者被命中的次数为最多,中国舰队对于俄舰水线处的准确射击,在“亚历山大三世“号的水线装甲上造成了许多的穿透,水线装甲带因为重量问题被迫由10寸削减为7英寸的危害,由此显现了出来。

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