第174章 中国军用飞机 (第2/5页)
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通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：只要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置，人类就可以自由飞翔了。莱特兄弟常常仰面朝天躺在地上，一连几个小时仔细观察鹰在空中的飞行，研究和思索它们起飞、升降和盘旋的机理。
就这样，莱特兄弟按照自己的想法，进行了七年之久的试验，终于在1903年12月，他们制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机——“飞行者”1号滑翔机。这是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置两侧，由单台发动机链式传动。
1903年12月14日，这是一个值得全人类铭记的日子。莱特兄弟在北卡罗来纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上，进行试飞，这次飞行吸引了当地居民和好奇的报纸记者。不过，远没有引起轰动，空旷的场地上，冷冷清清，到现场观看的，只有5个人。
第一次试飞，莱特兄弟俩以掷硬币的方式确定谁先登机机，结果弟弟奥维尔赢了。奥维尔·莱特很兴奋坐上驾驶员的位置，借助风力，滑翔机起飞了，从沙丘高处俯冲，1秒，2秒，3秒……可惜这次伟大的飞行，仅仅在空中停留12秒，飞机一头扎掉下来，一共飞行36米。
接下来的三天，兄弟俩毫不气馁，但很可惜，由维尔伯·莱特驾驶的“飞行者1号”留在空中最长的时间，不过59秒，共飞了260米。更不幸的是，飞行了260米后几分钟，一阵突然刮来的狂风，把“飞行者1号”掀翻，飞机严重损坏。
现场观看的人们纷纷摇头，记者也并没报道这件事，有些人甚至嘲笑莱特兄弟，“扔块石头都能比这飞机飞得远。”莱特兄弟去美国专利局申请专利，也被政府的工作人员驳回。
莱特兄弟欲哭无泪，两人为了研发飞机，投入全部的家当，穷困潦倒，到了1904年，威尔伯·莱特三十七岁，奥维尔·莱特三十三岁了，还没有结婚。但哥哥威尔伯·莱特觉得，“飞行者一号”之所以失败，是发动机的原因，他找朋友借了五千美元维修飞机，准备用新型发动机试试，他对弟弟说：“我们一定要实现儿时的梦想，这也是父亲和母亲的梦想，他们虽然已经去世了，但我们要坚持下去，不是吗，奥维尔？”
奥维尔·莱特听了哥哥的话，沮丧地说：“你说政府专利局那帮吃闲饭家伙，为什么就看不上我们的发明呢？他们都是瞎子吗？”
这时，小仓库外面传来一个女人的声音：“他们的确是瞎子，莱特先生。”
