第六章 必要 (第2/4页)
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“木制飞机和铝制飞机飞机相比，它的性能到底差在哪里？”王季同这个旁观者忽然发问。
“木制飞机主要是机体强度不够，而要想达到这个强度，飞机又会显得很重，造成机动性不足；再则是木头并不是均质的，要使用胶水粘合，所以制造过程品控极为关键，以美国工厂的生产品控，这显然是要出问题的；
最后就是产量和型号，木头砍伐后需要经过长时间的处理，最重要是要让它自然失水，同时考虑到木制容易变形，不管怎么小心，机体寿命都很难超过一年，甚至是半年，特别是在潮湿的南方作战，木材变形更甚。这两个因素将大大增加木制飞机的量产难度，而量产压力加剧更会使生产品质失控，进而形成恶性循环。
除了这个，木制飞机也就只能制造单、双引擎飞机，四引擎轰炸机考虑到机体强度是没办法造的。这等于说美国人只会有一支战术空军，而且这支空军的作战飞机性能将远落后于我们。”周思绪解释道。“基于以上考虑，空军轰炸机部队即便全军覆没，也要强行压制美国南方的铝土矿产量，确保他们的铝产量只在五万吨以下，甚至是几乎为零。”
“好了，说说下面吧。”杨锐心中铭记，嘴上却不以为意。他指着总表道：“弹药海军怎么到后面就没有了？”
“先生，海军需要的弹药本来就少。”周思绪道，“我们预估海军每年弹药费在三亿左右，登陆巴拿马后美国石油产量剧减，她只能把有限的石油给陆军使用，海上的交战只会发生在潜艇以及航母和陆基飞机之间。另外后期海军装备也可以大规模削减，现在表上三十二年海军还有三十亿装备费，三十三年有二十亿、三十三十年有十亿，这只是一个预估。就实际看，我认为登陆之后海军装备费可以减至十亿元以下。”
说完海军弹药费和装备费，周思绪接着说其他，“空军后期每年都有两百亿的装备费，弹药费主要考虑到战略轰炸，所以才逐年增加，最高就是二十亿。油料是按照石油产量来计算的，最高四十亿是一个估算，实际应该不用——化工产品主要是前期投入巨大、技术投入也高，真正的生产费用却不高。而前期石化工业的投入已经列在‘其他’这一栏了，每年大约有四十亿左右的基建、生产扩充费用。
抚恤的标准阵亡为一千元、伤残为五百元。这是当时下发的，后续每年还有抚恤金，不过这些就不体现在这里了。登陆的当年，我们预计将有一百五十万的伤亡，其中阵亡五十万、伤残一百万，之后的预计是每年阵亡二十五万、伤残五十万。”
数字极为轻描淡写，但真实却很残酷。杨锐沉吟了一下道：“如果墨西哥可以早些邀请我们，那么我们也许可以在墨西哥上岸，这样登陆的伤亡就少了。”
