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它们的气动布局都很简洁，仅仅保留了翼身融合后的主翼，没有平尾、也没有垂尾。
略微不同的，主翼到机头部分的设计不太一样，一架是夸张的全翼融合结构：整架飞机从俯视角度看接近于棱形。
一架是带鸭翼结构的三角翼布局，机舱两侧带有非常扁平的边翼，跟主翼呈较大的120°夹角。
“老沈，你们北方设计局还是保守了一点，鸭翼结构不符合六代机的超高速巡航指标。”
“呵呵，老方，你这是忘本啊？你们南方设计局是步子迈得太大了，全翼融合结构看起来很新颖，但是不适合做剧烈的战术动作，尤其是幅度较大的俯仰动作。
这又不是设计轰炸机。
而且结构材料也需要特别加强，这无疑加重了飞机的整体空重。”
“哼，火龙肯定会用我们南方设计局的方案。”
“你放屁。。。”
两位总工正吵着呢，屏幕上出现的下一张图片让他们暂时停止了口舌之争。
